北京国际设计周-容观国际分会场-北京绿廊2020——融合自然的城市更新与共享

展览和论坛海报

从上世纪九十年代开始，北京进入了超速的城市发展扩张期。在取得举世瞩目的成就同时，北京也面临日益严重的城市问题。高层建筑、高架道路、高速铁路在刚刚过去的时代让我们城市面貌发生了巨大的变化。而“绿色”与“人文”的元素都被挤压到大大小小的缝隙中，以令人窒息的方式碎片化的遍布。
于是我们萌生了最初的单纯的设想：期望发动设计的力量，让这些缝隙中的生机能够像绿色藤蔓一样自发持续的生长；让“生态、人性”的场所在高密度的北京中优雅的构建“城市中的自然”；让“包容、共享”成为未来北京城市生活的主旋律。
本展览以“北京绿廊2020”为主题，从北京西北部城区入手，选取了三山五园这个历史环境区域和原京张铁路城区段、北四环深槽路段两个线性城市空间，尝试利用绿道建设和基础设施改造的机会，着力开拓城市更新中的“绿色基面”，进而探讨如何依托这些“绿色基面”逐步构建“融合自然的城市更新与共享”的模式。
一．活动概况
展期：2016年9 月23日—2016年10月9日
主题论坛：2016年9 月28日下午，“城市中的自然——存量更新与绿色再生”主题论坛
学生论坛：2016年10月9日上午，学生论坛、展览闭幕
活动主办：北京园林学会、北京林业大学园林学院、城乡生态环境北京实验室、容观国际创意工场
活动地点：北京国际设计周·容观国际分会场一层（北京市海淀区常青园路87号）
二．展览内容
【第一部分】：三山五园历史文化绿道
近年来，随着北京城市用地的不断扩张，三山五园地区从原来的城市远郊逐渐成为城乡结合地带，在快速城市化的侵袭下，由于不尽合理的土地利用和缺乏有效的价值研究保护，使该地区逐渐呈现一系列城市化问题，其生态、历史、文化、社会等价值也正在面临巨大地破坏危机。

图三山五园历史文化绿道规划鸟瞰图（之一）

展览以三山五园区域绿道网络构建为目标，依托详细的历史资料研究和现状场地调研，对区域历史演变和现状综合条件进行了系统的深入分析，并以此为基础，结合现有用地情况，寻找潜在发展机遇，探索在三山五园地区实现历史文化保护、自然生态再生、休闲游憩强化与城市再生发展等多目标相融合的生态网络构建途径，并对其中的重要节点进行了多解的设计研究。

图京张高铁活力绿廊规划方案总图、局部鸟瞰图

【第二部分】：京张高铁活力绿廊
京张铁路城区段从北京的北部郊区一直延伸至城市中心，是连接外围自然区、城市郊区和核心建成区的重要空间纽带，但由于铁路的负面环境影响，使周边区域发展严重滞后，目前处于一种产业落后、面貌破旧的状态；随着北京城市的扩张，这块带状区域愈发体现出弊端，并阻碍着城市的更新与发展。随着北京冬奥会的成功申办，京张高铁即将修建，并采用下穿模式，为海淀区的空间界面和生态环境的更新和重塑带来了新的机遇和挑战。
研究范围北至东升八家郊野公园、北五环、清河，总长度约9.3km；南至北京北站；整个展览内容包括前期研究与策划、总体规划和重点地段设计。
研究团队对现状用地、产业、经济、社会、文化和绿地资源等层面进行了详细的实地调研和图纸分析，并以此为基础对潜在可利用土地资源进行梳理，构建连贯的绿色空间廊道。

【第三部分】：北四环生态绿盖

图北四环生态绿盖规划方案（之一）

北四环的深槽路段，像是割裂城市南北的天堑，并长期地给周边城市区域带来恶劣的影响。在北四环深槽路段将被盖板的构想下，城市空间将面临新的机遇。项目东西向总长度约4.6km，西起海淀公园、六郎庄；东至学院路与北四环交叉口。以东西向北四环为中央轴线。整个项目内容包括前期研究与策划、总体规划和重点地段设计。
根据现状调查成果，依托线性绿地的形成，完善周边地段绿地格局、拓展城市慢行空间、合理调整用地功能、努力促进和谐、丰富、有活力的社会生活、培育地域文化，从而实现城市生态、经济、社会、文化等多方面效应的综合提升。

三．主题活动

【主题论坛】：“城市中的自然——存量更新与绿色再生” 主题论坛

时间：2016年 9 月28日 13：30-17：40
地点：容观国际创意工场一层

主持人：